(资料图片仅供参考)
据Business Korea报道,全球汽车企业正在加速电池国际化进程。电池约占电动汽车(EV)成本的30-40%,使其成为关键部件。如果它们在内部成功开发,则可以实现显着的价格竞争力。6月12日,据业内消息人士透露,汽车制造商正专注于通过与电池公司的合资企业采购电池,同时也投资于内部开发。 (详情)
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据Business Korea报道,全球汽车企业正在加速电池国际化进程。电池约占电动汽车(EV)成本的30-40%,使其成为关键部件。如果它们在内部成功开发,则可以实现显着的价格竞争力。6月12日,据业内消息人士透露,汽车制造商正专注于通过与电池公司的合资企业采购电池,同时也投资于内部开发。 (详情)
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